IRISL wil grote containerschepen bouwen na langdurige orderstop
De gesprekken met de scheepsbouwer, die dringend om nieuwe opdrachten verlegen zit, schieten goed op. IRISL wil zo’n 650 miljoen dollar uitgeven aan nieuwe tonnage. Op het verlanglijstje staan zes producttankers van 50.000 dwt en vier containerschepen van 14.400 teu. Die laatste zouden per stuk zo’n 110 miljoen dollar kosten. Ter vergelijking, de grootste schepen uit de huidige vloot van Islamic Republic of Iran Shipping Lines (IRISL) hebben een capaciteit van 6.572 teu (foto).
Dit artikel is exclusief voor abonnees.
Kies een formule en krijg toegang tot alle artikels. Of log in als abonnee.
PARTICULIER
€325,00€294,00/jaar
Onbeperkt toegang tot alle artikels met 1 login. Perfect voor mensen met een gezonde interesse in onze sector. (Geen factuur)
ONDERWIJS
Onderwijs €171,00 /jaar
Onbeperkt toegang tot alle artikels. Geschikt voor docenten in voltijdse dagopleidingen voor de logistieke sector.
PROFESSIONAL
€348,00/jaar
Onbeperkt toegang tot alle artikels met 1 login. Perfect voor consultants en zelfstandigen.
BEDRIJVEN
Vanaf €513,00/jaar
Onbeperkt toegang tot alle artikels met meerdere logins. Perfect voor organisaties met nood aan meerdere logins.
ZAKELIJK ABONNEMENT VOOR GROTE ONDERNEMINGEN
Als grote onderneming hebt u meer dan 6 logins nodig. We helpen u graag verder via een offerte op maat. Contacteer ons via abonnementen@flows.be.
