Zeebrugge groeide uit tot de grootste autohaven ter wereld, met vorig jaar 2,8 miljoen nieuwe wagens. Een van de bedrijven die hierbij sterk meegroeide, is de gespecialiseerde rederij Euro Marine Logistics (EML). Deze joint venture van Mitsui OSK Lines (MOL) uit Japan en Höegh Autoliners uit Noorwegen werd in 2011 opgericht voor het transport van nieuwe wagens tussen Europese havens. Het commerciële en operationele centrum voor dit shortseanetwerk werd in Brussel gevestigd. EML telt intussen veertig medewerkers en zeventien schepen. Die vervoeren jaarlijks meer dan 1,3 miljoen nieuwe wagens tussen meer dan 25 havens in bijna 20 landen, van Rusland tot Turkije en van Marokko tot Scandinavië.

Zeebrugge groeide uit tot de grootste autohaven ter wereld, met vorig jaar 2,8 miljoen nieuwe wagens. Een van de bedrijven die hierbij sterk meegroeide, is de gespecialiseerde rederij Euro Marine Logistics (EML). Deze joint venture van Mitsui OSK Lines (MOL) uit Japan en Höegh Autoliners uit Noorwegen werd in 2011 opgericht voor het transport van nieuwe wagens tussen Europese havens. Het commerciële en operationele centrum voor dit shortseanetwerk werd in Brussel gevestigd. EML telt intussen veertig medewerkers en zeventien schepen. Die vervoeren jaarlijks meer dan 1,3 miljoen nieuwe wagens tussen meer dan 25 havens in bijna 20 landen, van Rusland tot Turkije en van Marokko tot Scandinavië.