De rederij moest op 31 augustus bescherming tegen schuldeisers aanvragen omdat het de steun van zijn belangrijkste schuldeisers was verloren. Behalve de zware schuldenlast bleken ook de hoge huurprijzen die de Zuid-Koreaanse rederij voor haar gecharterde schepen moest betalen, nefast. In tegenstelling tot landgenoot Hyundai Merchant Marine (HMM) slaagde Hanjin er niet in om die chartertarieven te heronderhandelen.

De rederij moest op 31 augustus bescherming tegen schuldeisers aanvragen omdat het de steun van zijn belangrijkste schuldeisers was verloren. Behalve de zware schuldenlast bleken ook de hoge huurprijzen die de Zuid-Koreaanse rederij voor haar gecharterde schepen moest betalen, nefast. In tegenstelling tot landgenoot Hyundai Merchant Marine (HMM) slaagde Hanjin er niet in om die chartertarieven te heronderhandelen.