Gloednieuwe Suezmaxtanker Euronav uitzonderlijk in Antwerpen (+ video)

Nieuws, Scheepvaart
Michiel Leen

Hij ruikt nog naar nieuw, de ‘Cap Québec’. Het schip werd amper een maand geleden in de vaart genomen en meert uitzonderlijk aan in Antwerpen, met een lading zwavelarme diesel. Het is de eerste reis en vracht van het schip, dat voor zeven jaar onder contract ligt bij de Amerikaanse raffinaderijgroep Valero. Dat de ‘Cap Québec’ Antwerpen aandoet, is uitzonderlijk. Het 277 meter lange schip heeft een diepgang van meer dan 17 meter, waardoor het in principe te diep in het water ligt om op de Schelde te varen. Maar door het lichte gewicht van die eerste lading, ligt het schip net hoog genoeg in het water om Antwerpen binnen te varen. 

Dit artikel is exclusief voor abonnees.

Kies een formule en krijg toegang tot alle artikels. Of log in als abonnee.

PARTICULIER
€325,00294,00/jaar
Onbeperkt toegang tot alle artikels met 1 login. Perfect voor mensen met een gezonde interesse in onze sector. (Geen factuur)
ONDERWIJS
Onderwijs 171,00 /jaar
Onbeperkt toegang tot alle artikels. Geschikt voor docenten in voltijdse dagopleidingen voor de logistieke sector.
PROFESSIONAL
348,00/jaar
Onbeperkt toegang tot alle artikels met 1 login. Perfect voor consultants en zelfstandigen.
BEDRIJVEN
Vanaf €513,00/jaar
Onbeperkt toegang tot alle artikels met meerdere logins. Perfect voor organisaties met nood aan meerdere logins.
ZAKELIJK ABONNEMENT VOOR GROTE ONDERNEMINGEN
 
Als grote onderneming hebt u meer dan 6 logins nodig. We helpen u graag verder via een offerte op maat. Contacteer ons via abonnementen@flows.be.
Gloednieuwe Suezmaxtanker Euronav uitzonderlijk in Antwerpen (+ video) – Flows

Gloednieuwe Suezmaxtanker Euronav uitzonderlijk in Antwerpen (+ video)

Nieuws, Scheepvaart
Michiel Leen

Hij ruikt nog naar nieuw, de ‘Cap Québec’. Het schip werd amper een maand geleden in de vaart genomen en meert uitzonderlijk aan in Antwerpen, met een lading zwavelarme diesel. Het is de eerste reis en vracht van het schip, dat voor zeven jaar onder contract ligt bij de Amerikaanse raffinaderijgroep Valero. Dat de ‘Cap Québec’ Antwerpen aandoet, is uitzonderlijk. Het 277 meter lange schip heeft een diepgang van meer dan 17 meter, waardoor het in principe te diep in het water ligt om op de Schelde te varen. Maar door het lichte gewicht van die eerste lading, ligt het schip net hoog genoeg in het water om Antwerpen binnen te varen. 

Dit artikel is exclusief voor abonnees.

Kies een formule en krijg toegang tot alle artikels. Of log in als abonnee.

PARTICULIER
€325,00294,00/jaar
Onbeperkt toegang tot alle artikels met 1 login. Perfect voor mensen met een gezonde interesse in onze sector. (Geen factuur)
DOCENT
DOCENT 171,00 /jaar
Onbeperkt toegang tot alle artikels. Geschikt voor docenten in voltijdse dagopleidingen voor de logistieke sector.
PROFESSIONAL
348,00/jaar
Onbeperkt toegang tot alle artikels met 1 login. Perfect voor consultants en zelfstandigen.
BEDRIJVEN
Vanaf €513,00/jaar
Onbeperkt toegang tot alle artikels met meerdere logins. Perfect voor organisaties met nood aan meerdere logins.
ZAKELIJK ABONNEMENT VOOR GROTE ONDERNEMINGEN
 
Als grote onderneming hebt u meer dan 6 logins nodig. We helpen u graag verder via een offerte op maat. Contacteer ons via abonnementen@flows.be.