ONE ontstond uit de combinatie van de lijnvaartactiviteiten van NYK (38%), MOL (31%) en “K” Line (31%). De complexe krachtenbundeling verliep veel minder vlot dan verwacht, met verlies van klanten en dus ook omzet tot gevolg. ONE moest het eerste kwartaal dan ook afsluiten met een verlies van 120 miljoen dollar en sloot het eerste volledige boekjaar af met een tekort van 586 miljoen dollar. Voor het tweede boekjaar rekenen de drie Japanse rederijen nu op een winst van 90 miljoen voor hun gezamenlijke lijnvaartdochter.
Dit artikel is exclusief voor abonnees.
Kies een formule en krijg toegang tot alle artikels. Of log in als abonnee.
PARTICULIER
€325,00€294,00/jaar
Onbeperkt toegang tot alle artikels met 1 login. Perfect voor mensen met een gezonde interesse in onze sector. (Geen factuur)