De Luxemburgse rederij heeft bevestigd dat het eerste nieuwbouwschip met een capaciteit van 5.500 lijnmeter bestemd is voor de dienst tussen Zeebrugge en Zweden. De Kroatische werf Uljanik zal dat eerste schip binnenkort opleveren. CLdN bestelde twee zusterschepen bij de werf uit Pula en ook Hyundai Mipo bouwt er in Zuid-Korea vier. Bij die Koreaanse werf staan overigens nog opties open voor nog eens vier zusterschepen.

De Luxemburgse rederij heeft bevestigd dat het eerste nieuwbouwschip met een capaciteit van 5.500 lijnmeter bestemd is voor de dienst tussen Zeebrugge en Zweden. De Kroatische werf Uljanik zal dat eerste schip binnenkort opleveren. CLdN bestelde twee zusterschepen bij de werf uit Pula en ook Hyundai Mipo bouwt er in Zuid-Korea vier. Bij die Koreaanse werf staan overigens nog opties open voor nog eens vier zusterschepen.