De heetste dag van het jaar, donderdag 25 juli, heeft het havenbestuur niet verrast. Terwijl op de zeedijk de temperatuur tot 44 graden opliep, hield de Havenkapiteinsdienst nauwlettend de toestand van de sluizen in de gaten. “Zolang de vier bruggen over de Pierre Vandammesluis naar beneden bleven, bleef de uitzetting door de hitte binnen perken”, zegt havencommandant Joris Praet. “Pas wanneer ze omhoog stonden, kwamen ze in de volle warmtestralen van de zon en ging het metaal uitzetten. Op een bepaald moment blokkeerde hierdoor een van de bruggen. We waren goed voorbereid en hadden een sleepboot met blussysteem in de buurt. Op nauwelijks tien minuten hadden de waterstralen de brug voldoende afgekoeld en konden ze weer probleemloos functioneren.”

De heetste dag van het jaar, donderdag 25 juli, heeft het havenbestuur niet verrast. Terwijl op de zeedijk de temperatuur tot 44 graden opliep, hield de Havenkapiteinsdienst nauwlettend de toestand van de sluizen in de gaten. “Zolang de vier bruggen over de Pierre Vandammesluis naar beneden bleven, bleef de uitzetting door de hitte binnen perken”, zegt havencommandant Joris Praet. “Pas wanneer ze omhoog stonden, kwamen ze in de volle warmtestralen van de zon en ging het metaal uitzetten. Op een bepaald moment blokkeerde hierdoor een van de bruggen. We waren goed voorbereid en hadden een sleepboot met blussysteem in de buurt. Op nauwelijks tien minuten hadden de waterstralen de brug voldoende afgekoeld en konden ze weer probleemloos functioneren.”