De 13,6 miljoen containeroverslag betekent een stijging met 5% ten opzichte van april vorig jaar. Volgens het Havenbedrijf Rotterdam ligt er nog meer groei in het verschiet, omdat er voldoende beschikbare capaciteit is op de deepseaterminals en er goede achterlandverbindingen zijn via de binnenvaart, over de weg en het spoor. De haven verbetert op dit moment bovendien de fysieke infrastructuur door de aanleg van de Container Exchange Route. Daardoor moet de onderlinge uitwisselbaarheid van containers tussen de terminals sneller en kostenefficiënter gaan verlopen. Ook zegt het Havenbedrijf voorop te lopen wat betreft de ontwikkeling van de digitale infrastructuur. 

De 13,6 miljoen containeroverslag betekent een stijging met 5% ten opzichte van april vorig jaar. Volgens het Havenbedrijf Rotterdam ligt er nog meer groei in het verschiet, omdat er voldoende beschikbare capaciteit is op de deepseaterminals en er goede achterlandverbindingen zijn via de binnenvaart, over de weg en het spoor. De haven verbetert op dit moment bovendien de fysieke infrastructuur door de aanleg van de Container Exchange Route. Daardoor moet de onderlinge uitwisselbaarheid van containers tussen de terminals sneller en kostenefficiënter gaan verlopen. Ook zegt het Havenbedrijf voorop te lopen wat betreft de ontwikkeling van de digitale infrastructuur.