Vakbonden en werkgevers in de Belgische zeehavens herzien om de twee jaar de collectieve arbeidsovereenkomst die loon- en werkvoorwaarden vastlegt. Afgelopen woensdag werd de recentste haven-cao ondertekend in het zogeheten paritair comité voor het havenbedrijf. Het akkoord bevat weinig grote verrassingen. Voor de vakbonden was het vooral belangrijk dat de haven- en logistiekarbeiders aanspraak konden maken op de loonsverhoging van 1,1 procent, zoals die ook in het interprofessioneel akkoord was vastgelegd. “In ongeveer alle sectoren is die loonmarge na een paar jaar besparen volledig ingevuld. De vakbonden hielden evenwel voet bij stuk op dit punt, gesterkt door de bepalingen uit het interprofessioneel akkoord. Wij hebben bekomen dat de verhoging van het basisloon met 1,1 procent pas op 1 september ingaat, en niet met terugwerkende kracht wordt ingevoerd”, blikt Guy Vankrunkselsven van de Werkgeversfederatie voor de internationale handel, het vervoer en de logistiek terug op de onderhandelingen.

Vakbonden en werkgevers in de Belgische zeehavens herzien om de twee jaar de collectieve arbeidsovereenkomst die loon- en werkvoorwaarden vastlegt. Afgelopen woensdag werd de recentste haven-cao ondertekend in het zogeheten paritair comité voor het havenbedrijf. Het akkoord bevat weinig grote verrassingen. Voor de vakbonden was het vooral belangrijk dat de haven- en logistiekarbeiders aanspraak konden maken op de loonsverhoging van 1,1 procent, zoals die ook in het interprofessioneel akkoord was vastgelegd. “In ongeveer alle sectoren is die loonmarge na een paar jaar besparen volledig ingevuld. De vakbonden hielden evenwel voet bij stuk op dit punt, gesterkt door de bepalingen uit het interprofessioneel akkoord. Wij hebben bekomen dat de verhoging van het basisloon met 1,1 procent pas op 1 september ingaat, en niet met terugwerkende kracht wordt ingevoerd”, blikt Guy Vankrunkselsven van de Werkgeversfederatie voor de internationale handel, het vervoer en de logistiek terug op de onderhandelingen.