OPINIE - Nieuwe marktorde op het Kanaal
Door de verkoop van de twee ropax-schepen van MyFerryLink aan DFDS ontstaat op het Kanaal een nieuwe marktorde. Eurotunnel wil alvast een maritieme rol blijven spelen, maar hoe groot zal of mag die zijn? Zoals het er nu naar uitziet, krijgen we op het Kanaal straks twee bijna gelijkwaardige maritieme spelers (P&O Ferries en DFDS) en daarnaast de spoorshuttles van Eurotunnel, al dan niet aangevuld met een veerdienst voor gevaargoed en andere lading.
Dit artikel is exclusief voor abonnees.
Kies een formule en krijg toegang tot alle artikels. Of log in als abonnee.
PARTICULIER
€325,00€294,00/jaar
Onbeperkt toegang tot alle artikels met 1 login. Perfect voor mensen met een gezonde interesse in onze sector. (Geen factuur)
ONDERWIJS
Onderwijs €171,00 /jaar
Onbeperkt toegang tot alle artikels. Geschikt voor docenten in voltijdse dagopleidingen voor de logistieke sector.
PROFESSIONAL
€348,00/jaar
Onbeperkt toegang tot alle artikels met 1 login. Perfect voor consultants en zelfstandigen.
BEDRIJVEN
Vanaf €513,00/jaar
Onbeperkt toegang tot alle artikels met meerdere logins. Perfect voor organisaties met nood aan meerdere logins.
ZAKELIJK ABONNEMENT VOOR GROTE ONDERNEMINGEN
Als grote onderneming hebt u meer dan 6 logins nodig. We helpen u graag verder via een offerte op maat. Contacteer ons via abonnementen@flows.be.
