We lezen op de TransFollow website: “In februari 2008 is er een aanvullend e-protocol toegevoegd aan het CMR-Verdrag, dat in juni 2011 in werking is getreden. Het e-protocol biedt een juridisch kader en juridische standaarden voor het gebruik van elektronische middelen bij het vastleggen van de CMR-vrachtbrief. Inmiddels hebben in totaal 24 landen zich geratificeerd. Op woensdag 27 november 2019 hebben het Europees Parlement en de Europese Raad een overeenstemming bereikt om de lidstaten te verplichten vrachtdocumenten digitaal te accepteren. Naar verwachting wordt de digitale gegevensuitwisseling uiterlijk in 2026 verplicht gesteld.”

We lezen op de TransFollow website: “In februari 2008 is er een aanvullend e-protocol toegevoegd aan het CMR-Verdrag, dat in juni 2011 in werking is getreden. Het e-protocol biedt een juridisch kader en juridische standaarden voor het gebruik van elektronische middelen bij het vastleggen van de CMR-vrachtbrief. Inmiddels hebben in totaal 24 landen zich geratificeerd. Op woensdag 27 november 2019 hebben het Europees Parlement en de Europese Raad een overeenstemming bereikt om de lidstaten te verplichten vrachtdocumenten digitaal te accepteren. Naar verwachting wordt de digitale gegevensuitwisseling uiterlijk in 2026 verplicht gesteld.”