OPINIE - Michael Reul (UPTR) : “Belgische vervoerder is de pineut”

Brussel stelt voor om ongelimiteerd te mogen ‘caboteren’ tijdens een periode van vijf dagen na het lossen van een internationaal transport. Voor de Belgische vervoerders is dat een regelrechte catastrofe. Ons land is immers klein en geografisch bijzonder aantrekkelijk gelegen. Ook de havens de havens van Antwerpen en Rotterdam zorgen voor een aanzuigeffect. Als de limiet van drie cabotageritten wordt afgeschaft, zal die aantrekkelijkheid alleen maar toenemen, wat voor nog meer concurrentie zal zorgen op de nationale markt van het wegvervoer.