De Oekraïense hoofdstad Kiev mag dan een paar schilderachtige hoekjes hebben, het industrieterrein van Brovary (op enkele tientallen kilometers van Kiev) is daar hoegenaamd niet bij. Pokdalige wegen, half ondergelopen parkings en verweerd staal geven er de toon aan. De hub van Dhollandia valt in dat landschap op, alleen al door de Belgisch aandoende spic en span van het relatief nieuwe bedrijfsgebouw vanwaaruit de specialist in liften voor bedrijfsvoertuigen de Oekraïense markt bedient. Geen toeval: de hal is een realisatie van de Belgische magazijnbouwer Frisomat, wiens Oekraïense zetel we later bezoeken. 

De Oekraïense hoofdstad Kiev mag dan een paar schilderachtige hoekjes hebben, het industrieterrein van Brovary (op enkele tientallen kilometers van Kiev) is daar hoegenaamd niet bij. Pokdalige wegen, half ondergelopen parkings en verweerd staal geven er de toon aan. De hub van Dhollandia valt in dat landschap op, alleen al door de Belgisch aandoende spic en span van het relatief nieuwe bedrijfsgebouw vanwaaruit de specialist in liften voor bedrijfsvoertuigen de Oekraïense markt bedient. Geen toeval: de hal is een realisatie van de Belgische magazijnbouwer Frisomat, wiens Oekraïense zetel we later bezoeken.