Het schrappen van afvaarten uit China volstaat niet langer om de capaciteit af te stemmen op het zwakke ladingaanbod. THE Alliance staakt daarom een volledige dienst op de trans-Pacific. Zeven schepen van 8.566 tot 11.860 teu komen daardoor vrij. (meer…)
Na CMA CGM en OOCL zal nu ook Maersk nieuwe containerschepen van 5.900 teu in de vaart nemen, die nog in Japan in aanbouw zijn. Het gaat om zeer compacte schepen met een opvallend hoge reefercapaciteit. (meer…)
Uit de jongste overslagcijfers van COSCO SHIPPING Ports (CSP) blijkt dat het op de CSP Zeebrugge Terminal alsmaar kalmer wordt. In de maand augustus werd daar 35.400 teu behandeld, terwijl dat vorig jaar in augustus nog 105.700 teu was. (meer…)
De Duitse rederij Hapag-Lloyd heeft aangekondigd een rechtstreekse dienst te zullen aanbieden tussen Noord-Europa en Kattupalli. Het wordt een nieuwe aanloophaven voor de IEX-dienst, die Antwerpen aanloopt. (meer…)
De Zwitserse rederij MSC heeft volgens betrouwbare bronnen het containerschip ‘Joseph Schulte’ (9.403 teu) tweedehands gekocht. Dat schip kwam wereldwijd in de belangstelling omdat het in augustus na 539 dagen blokkade uit Odessa kon ontsnappen. (meer…)
Het bod van MSC op 49,9% van de Hamburgse containerbehandelaar HHLA heeft in de Elbehaven zure reacties uitgelokt. Toch is dat bod juist goed nieuws voor de Duitse containerhaven, die al een tijdje in de hoek zit waar klappen vallen. (meer…)
De Duitse rederij Hapag-Lloyd heeft besloten om alle terminalactiviteiten onder te brengen in een nieuwe dochterfirma. De nieuwe Hapag-Lloyd Terminal Holding krijgt zijn hoofdzetel in de Nederlandse haven Rotterdam. (meer…)
Hoewel de drie grootste Beneluxhavens allemaal een positie zakken in de top 30 van containerhavens, waren de grootste klappen in de eerste jaarhelft voor de twee grootste Amerikaanse havens. Qingdao is de grote winnaar in de nieuwe ranglijst. (meer…)
Er zijn schepen in aanbouw die net iets te breed zijn voor het Panamakanaal, maar wel korter en compacter dan de allergrootste megamaxschepen. Dankzij hun goede stabiliteit is de keuze voor dat nieuwe scheepstype geen verkeerd idee. (meer…)
Na het 2M Vessel Sharing Agreement van MSC en Maersk heeft nu ook Hapag-Lloyd aangekondigd dat er in de weken 39 tot en met 43 twaalf afvaarten vanuit de Far East naar Europa niet zullen doorgaan. (meer…)
De Shanghai Containerized Freight Index (SCFI) kende vorige week een daling van 3,3% naar 999 punten. Dat was vooral het gevolg van lagere spottarieven op de vaargebieden die voor de grote carriers juist de belangrijkste zijn. (meer…)
De Israëlische rederij ZIM staakt de eigen ZMI-dienst tussen Noord-Europa, de Eastmed en het Indische Subcontinent. Die wekelijkse dienst met negen panamaxschepen van 3.534 tot 4.380 teu werd behandeld aan PSA’s Noordzee Terminal in de Antwerpse haven. (meer…)
MSC en Maersk ondervinden nu al problemen om hun schepen te vullen. Daarom worden er op korte termijn nog extra afvaarten geannuleerd tussen zowel China en Antwerpen als vanuit de Scheldehaven naar de Verenigde Staten. (meer…)
De gemiddelde grootte van de containerschepen in de vloot van HMM bedraagt ruim 11.000 teu. Dat is bijna het dubbele van de gemiddelde scheepsgrootte van 5.575 teu bij CMA CGM. (meer…)
Op de scheepswerf Nantong COSCO KHI Ship Engineering werd vandaag feestelijk de naam van OOCL’s vijfde vlaggenschip van 24.188 teu onthuld. De ‘OOCL Zeebrugge’ zal op 14 oktober in Shanghai op maidentrip vertrekken. (meer…)
Het blijft records regenen in havens langs de Zuid-Amerikaanse westkust. Met de ‘CMA CGM Alexander Von Humboldt’ ontving de Peruaanse haven Callao deze week voor de eerste keer een containerschip van bijna 400 meter lang. (meer…)
Rolf Habben Jansen, CEO van Hapag-Lloyd, steekt niet onder stoelen of banken dat de containerrederijen voor grote uitdagingen staan. De tarieven zullen onder forse druk komen te staan. (meer…)
De conro ‘Great Lagos’ heeft vandaag 5 september de scheepswerf Hyundai Mipo Dockyard in Ulsan verlaten. De nieuwbouw van Grimaldi zet nu koers naar Europa en zal ingezet worden in een lijndienst vanuit Antwerpen naar West-Afrika. (meer…)
De 2M-partners MSC en Maersk hebben gisteren 4 september bevestigd dat ze in september en oktober in totaal zestien afvaarten uit China naar Europa annuleren. Daaronder ook die van het recordschip ‘MSC Loreto’ (24.346 teu). (meer…)
CMA CGM en Evergreen plannen enkele vlootwissels in hun gezamenlijke lijndienst tussen Noord-Europa en de oostkust van de Verenigde Staten. De terminal Antwerp Gateway zal van beide carriers iets kleinere schepen ontvangen. (meer…)
Maersk en MSC verminderen deze maand de capaciteit van hun gezamenlijke TA2/NEUATL2 Service naar de Verenigde Staten met maar liefst 43%. Antwerpen is de enige Beneluxhaven in die wekelijkse lijndienst. (meer…)
De San Antonio Terminal Internacional (STI) in Chili heeft in augustus behalve de ‘MSC Chiyo’ (16.616 teu) nog een tweede recordschip mogen behandelen. Het ging om de ‘Maersk Herrera’ van 15.282 teu. (meer…)
De Panama Canal Authority heeft zijn klanten gewaarschuwd dat de huidige nautische beperkingen – als gevolg van de aanhoudende droogte – mogelijk nog tien maanden van kracht blijven. Ondanks de enorme scheepsfile is er geen probleem voor de lijnvaart. (meer…)
Twee van de negen grootste containerrederijen die hun resultaten bekendmaken, hebben in het tweede kwartaal van dit jaar verlies geleden. De gemiddelde operationele winstmarge van de negen carriers is verder gedaald naar 8,9%. (meer…)
De Israëlische rederij ZIM zal opnieuw samenwerken met MSC tussen Noord-Europa en het Middellandse Zeegebied. In Antwerpen leidt dat tot een verschuiving van ZIM-trafiek van rechter- naar linkeroever. (meer…)
Twee leden van THE Alliance overwegen om nieuwe orders voor containerschepen te plaatsen. Beide projecten zitten nog maar in de startfase, waarbij er een lijstje wordt opgemaakt welke scheepswerven in aanmerking komen. (meer…)
Na een tweede verlieslatend kwartaal is de Israëlische rederij ZIM begonnen om het netwerk te rationaliseren. Er werd al een eerste samenwerkingsakkoord met MSC gesloten, waarbij ZIM’s overtollige schepen met verlies worden doorverhuurd. (meer…)
De groeiende vraag naar lithiumbatterijen is goed nieuws voor de lijnvaart. Batterijen worden steeds vaker in koelcontainers verscheept, wat voor carriers de best betalende lading is. Zowel Hapag-Lloyd als DB Schenker zien dit als een groeimarkt. (meer…)
De Zwitserse rederij MSC zal de Swan Service tussen het Verre Oosten, Noord-Europa en de Baltic fors afslanken. Antwerpen is een van de zes havens die de rechtstreekse aanlopen van die dienst verliest. (meer…)
Er zijn vier kandidaten overgebleven in de eerste ronde om een meerderheidsaandeel te nemen in de Koreaanse rederij HMM. De kansen van de Duitse rederij Hapag-Lloyd worden niet echt hoog ingeschat. (meer…)
Medio augustus waren er volgens de Franse databank Alphaliner 243 containerschepen uit de vaart. Ze vertegenwoordigen een totale capaciteit van bijna 904.000 teu, wat 3,3% van de totale containervloot uitmaakt. (meer…)
Antwerpen wordt volgende maand de eerste Europese loshaven van Hapag-Lloyds CES Service. Die dienst loopt al de Scheldehaven aan, maar Antwerp Gateway verliest die aanloop binnenkort aan zowel ACOT als PSA. (meer…)