Voor de Truck of the Year waren er dit jaar maar drie kandidaten, waarvan er twee quasi kansloos waren tegen de nieuwe generatie vrachtwagens van Scania. Die kreeg 149 punten van de 25 leden van de jury uit evenveel Europese landen. Die twee overige waren de Iveco Stralis Natural Power (90 punten), met een LNG-motor van 400 pk; en de ‘update’ van de Actros, met de nieuwe OM471 motor en meerdere nieuwe veiligheidsuitrustingen.

Voor de Truck of the Year waren er dit jaar maar drie kandidaten, waarvan er twee quasi kansloos waren tegen de nieuwe generatie vrachtwagens van Scania. Die kreeg 149 punten van de 25 leden van de jury uit evenveel Europese landen. Die twee overige waren de Iveco Stralis Natural Power (90 punten), met een LNG-motor van 400 pk; en de ‘update’ van de Actros, met de nieuwe OM471 motor en meerdere nieuwe veiligheidsuitrustingen.