De spoorlijn vormt de eerste landbrug ooit tussen de Middellandse en de Rode Zee. In een eerste fase wordt een spoorlijn aangelegd tussen de havens van Alexandria en Damietta aan de Middellandse Zee. Beide havens liggen ongeveer 200 kilometer van elkaar. Vanuit Damietta wordt in een tweede fase een spoorlijn gebouwd naar de haven van Nuweiba aan de Rode Zee. De afstand bedraagt 500 kilometer. Goederen zullen daardoor in drie uur tijd tussen beide zeeën vervoerd kunnen worden. Dat is aanzienlijk korter dan de scheepvaartroute via het Suezkanaal.

De spoorlijn vormt de eerste landbrug ooit tussen de Middellandse en de Rode Zee. In een eerste fase wordt een spoorlijn aangelegd tussen de havens van Alexandria en Damietta aan de Middellandse Zee. Beide havens liggen ongeveer 200 kilometer van elkaar. Vanuit Damietta wordt in een tweede fase een spoorlijn gebouwd naar de haven van Nuweiba aan de Rode Zee. De afstand bedraagt 500 kilometer. Goederen zullen daardoor in drie uur tijd tussen beide zeeën vervoerd kunnen worden. Dat is aanzienlijk korter dan de scheepvaartroute via het Suezkanaal.