Marc Van den Broeck, eigenaar en CEO van Trafuco, trekt aan de alarmbel. “Wij hebben driehonderd chassis in onze vloot. In de mate van het mogelijke parkeren we die in depots. Maar in de doktractie is het vaak nodig om snel een leeg chassis af te koppelen en langs de weg achter te laten om een andere job uit te voeren. Als die gedaan is, gebeurt het dat het chassis dat wij tijdelijk moesten achterlaten, verdwenen is. Sommige transporteurs ‘lenen’ die om die zelf te gebruiken. Soms vinden we het chassis snel terug, maar het gebeurt evengoed dat we het pas na enkele weken terugvinden op een afgelegen plaats”, zei hij aan Flows.

Marc Van den Broeck, eigenaar en CEO van Trafuco, trekt aan de alarmbel. “Wij hebben driehonderd chassis in onze vloot. In de mate van het mogelijke parkeren we die in depots. Maar in de doktractie is het vaak nodig om snel een leeg chassis af te koppelen en langs de weg achter te laten om een andere job uit te voeren. Als die gedaan is, gebeurt het dat het chassis dat wij tijdelijk moesten achterlaten, verdwenen is. Sommige transporteurs ‘lenen’ die om die zelf te gebruiken. Soms vinden we het chassis snel terug, maar het gebeurt evengoed dat we het pas na enkele weken terugvinden op een afgelegen plaats”, zei hij aan Flows.