Heinrich Kerstgens, CEO van Contargo, maakte de plannen bekend tijdens het logistiekcongres dat woensdag in Berlijn plaatsvond. Momenteel is de verhouding in het hinterlandnetwerk van Contargo voor containervervoer nog 65% binnenvaart en 35% spoor. Binnen vijf jaar wil de operator naar een 50/50-verhouding. Vanaf 2017 wil hij het netwerk met nieuwe spoorverbindingen uitbreiden. Momenteel ligt de focus volgens Kerstgens nog op de westelijke Noordzeehavens Antwerpen en Rotterdam, maar in de toekomst zullen ook vanuit de Noord-Duitse zeehavens Hamburg en Bremerhaven nieuwe spoorverbindingen naar het zuiden van het land ontwikkeld worden.

Heinrich Kerstgens, CEO van Contargo, maakte de plannen bekend tijdens het logistiekcongres dat woensdag in Berlijn plaatsvond. Momenteel is de verhouding in het hinterlandnetwerk van Contargo voor containervervoer nog 65% binnenvaart en 35% spoor. Binnen vijf jaar wil de operator naar een 50/50-verhouding. Vanaf 2017 wil hij het netwerk met nieuwe spoorverbindingen uitbreiden. Momenteel ligt de focus volgens Kerstgens nog op de westelijke Noordzeehavens Antwerpen en Rotterdam, maar in de toekomst zullen ook vanuit de Noord-Duitse zeehavens Hamburg en Bremerhaven nieuwe spoorverbindingen naar het zuiden van het land ontwikkeld worden.