Port of Antwerp International (PAI), de consultancy- en investeringsdochter van het Havenbedrijf Antwerpen, krijgt het fiat van de Beninse ministerraad om de haven van Cotonou te moderniseren. Begin december besliste een speciaal comité van de Beninse regering dat PAI een mandaat zou krijgen om de ‘Port Autonome de Cotonou’ te gaan leiden, maar pas na goedkeuring van de ministerraad is het nu officieel bekrachtigd. Volgens het Havenbedrijf zijn de autoriteiten in Benin vooral op zoek naar een partner die de infrastructuur en organisatie in de haven van Cotonou kan moderniseren voor een verdere groei. Het bestuur wordt daarom tijdelijk uitbesteed. De haven van Cotonou behandelt jaarlijks 12 miljoen ton goederen en geldt als het economische hart van het land.

Port of Antwerp International (PAI), de consultancy- en investeringsdochter van het Havenbedrijf Antwerpen, krijgt het fiat van de Beninse ministerraad om de haven van Cotonou te moderniseren. Begin december besliste een speciaal comité van de Beninse regering dat PAI een mandaat zou krijgen om de ‘Port Autonome de Cotonou’ te gaan leiden, maar pas na goedkeuring van de ministerraad is het nu officieel bekrachtigd. Volgens het Havenbedrijf zijn de autoriteiten in Benin vooral op zoek naar een partner die de infrastructuur en organisatie in de haven van Cotonou kan moderniseren voor een verdere groei. Het bestuur wordt daarom tijdelijk uitbesteed. De haven van Cotonou behandelt jaarlijks 12 miljoen ton goederen en geldt als het economische hart van het land.