Volgens Himpe, vicepresident van Volvo Trucks Belgium, is de digitalisering meer dan een buzzwoord, maar een fenomeen dat in versneld tempo een disruptieve impact heeft. “Rond 1995 was dat het geval voor de fotografie en de muziek. Vanaf 2010 voor de tv, de media, de reisindustrie, enzovoort. Sinds 2015 zien we de impact op de retail, de banken, de telecom, het onderwijs, de automotive en noem maar op. In 2020 zullen de laatste ‘safe havens’ getroffen worden door die digitale disruptie”, zegt hij.

Volgens Himpe, vicepresident van Volvo Trucks Belgium, is de digitalisering meer dan een buzzwoord, maar een fenomeen dat in versneld tempo een disruptieve impact heeft. “Rond 1995 was dat het geval voor de fotografie en de muziek. Vanaf 2010 voor de tv, de media, de reisindustrie, enzovoort. Sinds 2015 zien we de impact op de retail, de banken, de telecom, het onderwijs, de automotive en noem maar op. In 2020 zullen de laatste ‘safe havens’ getroffen worden door die digitale disruptie”, zegt hij.