Midden september leidden zo’n 25 expediteurs een procedure in bij de Antwerpse rechtbank van koophandel. Ze willen bekomen dat containers van de noodlijdende Zuid-Koreanse rederij Hanjin worden vrijgegven zonder dat ladingbelanghebbenden daarvoor vergoedingen of waarborgen moeten betalen. Die lopen op tot soms wel 1.500 euro per container.

Midden september leidden zo’n 25 expediteurs een procedure in bij de Antwerpse rechtbank van koophandel. Ze willen bekomen dat containers van de noodlijdende Zuid-Koreanse rederij Hanjin worden vrijgegven zonder dat ladingbelanghebbenden daarvoor vergoedingen of waarborgen moeten betalen. Die lopen op tot soms wel 1.500 euro per container.