Arcese maakt gebruik van de spoorverbinding op de Rhine-Alpinecorridor voor onder meer een in Limburg gevestigde staalproducent. “Door de onderbreking van de spoorcorridor en de herneming van de transportactiviteiten na de zomervakantie ontstond er een capaciteitstekort. Er waren te weinig vrachtwagens beschikbaar om aan de vraag te voldoen en de back-upoplossingen via het spoor volstaan evenmin. Drie van onze vier spoorverbindingen zijn weggevallen, waardoor we nog aan 25% van onze capaciteit zitten”, legt Carlo Carlisi, verantwoordelijke customer service voor Arcese in Maasmechelen uit.

Arcese maakt gebruik van de spoorverbinding op de Rhine-Alpinecorridor voor onder meer een in Limburg gevestigde staalproducent. “Door de onderbreking van de spoorcorridor en de herneming van de transportactiviteiten na de zomervakantie ontstond er een capaciteitstekort. Er waren te weinig vrachtwagens beschikbaar om aan de vraag te voldoen en de back-upoplossingen via het spoor volstaan evenmin. Drie van onze vier spoorverbindingen zijn weggevallen, waardoor we nog aan 25% van onze capaciteit zitten”, legt Carlo Carlisi, verantwoordelijke customer service voor Arcese in Maasmechelen uit.