De filezwaarte is een indicator die zowel rekening houdt met de lengte als met de duurtijd van de files. Dat cijfer stijgt zowel voor Brussel als voor Vlaanderen, maar Antwerpen steekt er met hoofd en schouders bovenuit. De files in Vlaanderen werden ‘maar’ vijf procent zwaarder, die in Brussel drie procent, in Antwerpen zestien. De mobiliteitsproblemen in Antwerpen worden verergerd door een systematische verzadiging van het snelwegennet in combinatie met ingrijpende wegenwerken. Met de Oosterweelverbinding nog op de planning mogen we er dus van uitgaan dat de fileproblematiek in de eerste jaren allicht nog verergert. 

De filezwaarte is een indicator die zowel rekening houdt met de lengte als met de duurtijd van de files. Dat cijfer stijgt zowel voor Brussel als voor Vlaanderen, maar Antwerpen steekt er met hoofd en schouders bovenuit. De files in Vlaanderen werden ‘maar’ vijf procent zwaarder, die in Brussel drie procent, in Antwerpen zestien. De mobiliteitsproblemen in Antwerpen worden verergerd door een systematische verzadiging van het snelwegennet in combinatie met ingrijpende wegenwerken. Met de Oosterweelverbinding nog op de planning mogen we er dus van uitgaan dat de fileproblematiek in de eerste jaren allicht nog verergert.